Promouvoir une mobilité moins impactante pour l’environnement.
La mobilité des clients qui se rendent en magasin tout comme celle des coéquipier•es de DECATHLON qui se rendent sur leur lieu de travail représentent 12 % des émissions totales de CO2 de l’entreprise en 2025.
DECATHLON vise ainsi à réduire les émissions de gaz à effet de serre liées à l’activité commerciale, tout en mettant en avant les bienfaits pour la santé des modes de déplacements actifs, pour tous.
Dans ce cadre, l’entreprise met en place une stratégie autour de quatre piliers :
- faciliter l’accès aux sites DECATHLON via des modes de transport moins impactants pour les coéquipiers et les clients en favorisant la mobilité douce ;
- développer des alliances avec des acteurs clés du secteur de la mobilité ;
- sensibiliser les clients et les coéquipiers à l’activité physique et à la mobilité douce ;
- aider les autres entreprises à réduire leurs émissions en lien avec la mobilité en partageant les bonnes pratiques et expertises développées par DECATHLON.
En 2025, 40 % des kilomètres parcourus par les coéquipier•es de DECATHLON pour se rendre sur leur lieu de travail ont été réalisés grâce à la mobilité active ou à la mobilité douce. Ce résultat s’explique par la mise en place d’objectifs et de plans d’action clairement identifiés. Les collaborateurs sont désormais sensibilisés et formés à l’accessibilité aux modes de mobilité durable et l’impact CO2 de l’écomobilité est plus largement intégré dans les décisions d’aménagement des bureaux et des magasins (construction de parkings pour les vélos, de pistes cyclables, de bornes de recharge, etc.).
Des plans de mobilité locale sont également mis en place dans des pays/régions spécifiques (Belgique, Brésil, Espagne, Hongrie, Inde, Italie, Pologne, République tchèque, Taïwan).
La mobilité active pour DECATHLON : moyens de transport qui utilisent l’énergie humaine sans assistance, à l’exception de l’assistance électrique.
L’écomobilité ou mobilité douce pour DECATHLON : moyens de transport émettant moins de 0,10 kg de CO2 par kilomètre, ainsi que les bus et les voitures électriques. Les voitures thermiques et les motos ne rentrent pas dans le pourcentage d’écomobilité.
Afin d’atteindre ces objectifs, DECATHLON se fonde sur une approche globale externe permettant de favoriser la mobilité durable et de réduire la consommation d’énergies fossiles et des émissions de gaz à effet de serre liées aux transports.
Cette approche comporte trois grands principes :
➡️ éviter : diminuer le besoin en déplacements motorisés et les distances ;
➡️ transférer : accroître la part des modes de transport moins énergivores ;
➡️ améliorer : améliorer l’efficacité énergétique des véhicules.
L’entreprise met ainsi en place une stratégie autour de cinq
piliers :
- faciliter l’accès aux sites DECATHLON via des modes de
transport moins impactant pour les coéquipier·ères et les client·es en favorisant la mobilité douce ;
- développer une méthodologie pour mesurer précisément l’impact de la mobilité à l’échelle globale ;
- développer des alliances avec des acteur·trices clés du secteur de la mobilité ;
- sensibiliser les client·es et les coéquipier·ères à l’activité physique et à la mobilité douce ;
- aider les autres entreprises à réduire leurs émissions en lien avec la mobilité en partageant les bonnes pratiques et expertises développées par DECATHLON.
